Awesomatix A800RR | 1/10 Touring Car Competition Chassis Kit

Awesomatix A800RR | 1/10 Touring Car Competition Chassis Kit

Der Awesomatix A800RR ist die konsequente Weiterentwicklung der revolutionären A800R-Plattform und richtet sich klar an erfahrene Wettbewerbsfahrer, die maximale Einstellbarkeit, technische Innovation und kompromisslose Performance suchen.

Awesomatix bleibt dem einzigartigen Konzept treu: extrem reduzierte Reibung, kurze Chassisplatte mit minimalem Überhang sowie eine außergewöhnlich fein einstellbare Feder- und Dämpfercharakteristik. Mit dem A800RR wird dieses Konzept weiter verfeinert – insbesondere im Bereich Dämpfung, Wartungsfreundlichkeit und Vielseitigkeit.

Ein zentrales Highlight sind die neu entwickelten D4-Dämpfer, die es erstmals ermöglichen, zwischen linearer, semi-progressiver und progressiver Dämpfung zu wechseln – ohne Umbau des Dämpfers. Dadurch lassen sich Setups schneller und präziser an Strecke, Reifen und Gripniveau anpassen.

Weitere Verbesserungen wie ein neuer, deutlich leichterer Front-Spool, optimierte Bulkheads für zukünftige Stahlchassis-Optionen sowie mehrere bisher optionale High-End-Teile, die nun serienmäßig enthalten sind, machen den A800RR zu einem der technisch anspruchsvollsten Tourenwagen-Kits am Markt.

Der A800RR wird als ein Produkt mit zwei Varianten angeboten:

• Carbon-Version – maximal präzise, crash-resistenter
• Aluminium-Version – mehr Flex, ideal für hohe Griffniveaus (Indoor/Teppich)

--> Beide Varianten sind vollständig kompatibel, der Unterschied liegt ausschließlich bei Chassisplatte, Topdeck und Federn.

Wichtig:
Der A800RR ist kein Einsteigerfahrzeug. Er entfaltet sein volles Potenzial nur bei Fahrern, die bereit sind, Zeit in Setup, Pflege und Verständnis der Technik zu investieren. Wer diesen Aufwand scheut, sollte bei einem klassischeren Tourenwagen bleiben. Wer ihn annimmt, bekommt ein echtes technisches Meisterstück.

Technische Features – gemeinsam für beide Varianten

• 1:10 Tourenwagen, 190 mm Spurbreite, 257 mm Radstand
• Allradantrieb mit Front-Spool und GD2 Kegeldifferential hinten
• Serienmäßige Doppelgelenkkardans
• Aluminium-Radträger
• Untere Querlenker aus Plattenmaterial
• Einzigartige Awesomatix Rotationsdämpfer (D4-Generation)
• Blattfeder-basierte Federung mit stufenlos einstellbarer Kennlinie
• Alle verfügbaren Stabilisatoren serienmäßig enthalten
• Sturz und Nachlauf für jedes Rad stufenlos & einzeln einstellbar (2 obere Links pro Rad)

Varianten-Unterschiede (im Produkt auswählbar)

A800RRC – Carbon-Version

• 2.2 mm Carbon-Chassisplatte
• Carbon-Topdecks
• Standard SPR01 Blattfedern

A800RRA – Aluminium-Version

• Flex-optimierte Aluminium-Chassisplatte
• Spezielle Alu-Topdecks
• Passend abgestimmte SPR01S Blattfedern

Lieferumfang / Hinweise

• Lieferung als reiner Baukasten
• Keine Elektronik, keine Karosserie, keine Räder enthalten
• Kein Hauptzahnrad und kein Servohorn enthalten
• Dämpfer werden ungefüllt geliefert – Dämpferöl zusätzlich erforderlich
• Differentialöl nicht enthalten