Kyosho Ultima SB Dune Master 2WD 1:10 EP Kit

I buggy off-road sono noti per la loro versatilità e il formato EP (elettrico) in scala 1/10 è particolarmente popolare. Fedele alla sua vocazione per il dirt-bashing, Kyosho è orgogliosa di introdurre il “Dune Master” nella serie Ultima SB, composta da buggy EP di fascia media. Costruito sul telaio Ultima SB con motore posteriore in configurazione RWD (trazione posteriore) per una trazione e una guidabilità superiori, il Dune Master presenta una nuova carrozzeria che richiama più un veicolo modificato che lo stile classico dei buggy a ruote scoperte. I nuovi design di pneumatici e cerchi valorizzano il fascino della carrozzeria originale. Basato sul telaio Ultima RB5, un tempo pensato per le competizioni, ogni componente è stato rivisto per offrire ai principianti una maneggevolezza e un controllo superiori a un prezzo ottimale. La configurazione con motore posteriore aumenta il grip al retrotreno, garantendo una trazione stabile su superfici a bassa aderenza come campi sportivi e aree aperte, oltre a prestazioni elevate sui tracciati da gara RC. Il nuovo Ultima SB Dune Master e il suo predecessore molto popolare, l’Ultima SB Dirt Master, definiscono lo standard dei moderni buggy di fascia media, adatti a tutti: come step successivo rispetto ai modelli entry-level o come seconda auto per piloti esperti.

- Buggy EP standard da assemblare, basato su un progetto racing, con alte prestazioni a un prezzo vantaggioso.
- Nuova carrozzeria basher (non verniciata) inclusa con foglio adesivi.
- Telaio principale in resina facile da assemblare, flessibile e compatibile con la maggior parte dei sistemi R/C standard. 
- Motore posteriore per un grip ottimale delle gomme posteriori e un controllo più semplice.
- Pneumatici anteriori e posteriori con cerchi che garantiscono aderenza stabile su diverse superfici e migliorano l’aspetto scale.
- Frizione slipper di serie che protegge gli ingranaggi da carichi eccessivi nella trasmissione. Regolabile per diverse caratteristiche di guida. 
- Sospensioni a doppio braccio oscillante (double wishbone) anteriori e posteriori per una migliore tenuta di strada, supportate da ammortizzatori ad olio in resina di precisione.
- I tiranti (turnbuckles) su sospensioni e rinvii sterzo consentono la regolazione della lunghezza durante l’installazione per modifiche di setup rapide e precise.
Sterzo con funzione servo-saver che protegge il servo da urti e collisioni.
- Specifiche complete con cuscinetti a sfere di serie per un’efficienza eccezionale della trasmissione.
- Compatibile con le parti optional della serie Ultima per ulteriore tuning e stile.
- Vernicia nel colore che preferisci e poi applica gli adesivi inclusi per ottenere la finitura mostrata nelle foto.