Das einfache obere Chassis-Design ohne Mittelbruecke und mit niedrigem Schwerpunkt umfasst einen elektronischen Fahrtenregler, einen Empfaengerdeckel sowie ein einteiliges Getriebegehäuse, das die Steifigkeit und Torsionsfestigkeit des Hauptrahmens optimiert und gleichzeitig durch den Einsatz von leichtem, schlagfestem Nylon das Gewicht reduziert.

Dieses System verfügt ueber eine reduzierte Anzahl und Vielfalt von Schrauben und Teilen, sowie ueber eine Vereinheitlichung der haeufig verwendeten Schraubengroessen. Die meisten Schrauben sind Senkkopfschrauben und lassen sich einfach mit einem 2.0-mm-Inbusschluessel entfernen.

Handling-Faktoren wie Federweg und Lenkeinschlag wurden bei der Vorderradaufhaengung optimiert. Eine einfache Lenkpfanne sorgt fuer zuverlaessige Kontrolle. Die linken und rechten Achsschenkel vorne und hinten sind austauschbar, um die Nutzung von Ersatzteilen zu optimieren und die Wartungseffizienz zu verbessern.

Standardmaessig ausgestattet mit grossvolumigen Oeldruckstossdaempfern, die Schlaege im Gelaende effektiv absorbieren. Optimale Geometrie und Balance zwischen Vorder- und Hinterachse sorgen fuer leichtes Handling und praezise Kontrolle.

Ausgestattet mit einer Slipperkupplung, die das Antriebssystem beim harten Gelaendeeinsatz und bei Sprunglandungen schuetzt und gleichzeitig optimale Traktion ermoeglicht.

Die Standardabstimmung von Hauptzahnrad und Ritzel betraegt 76 bzw. 22 Zaehne. Neun weitere Ritzelabstimmungen von 21 bis 29 Zaehnen ermoeglichen eine breite Uebersetzungsbandbreite. (Bei der Verwendung eines Ritzels groesser als 23 Zaehne wird empfohlen, den Motor zu wechseln.) Die neue Motorhalterung mit fester Zahnradposition ist mit Löchern fuer jedes Ritzel ausgestattet. Der Motor wird einfach an den passenden Löchern befestigt – kein Einstellen des Zahnflankenspiels notwendig.

Reifen und Felgen in Kombination mit Oeldruckstossdaempfern und Aufhaengung sorgen fuer eine ausgewogene, einfach zu kontrollierende Fahrdynamik auf jedem Untergrund.

Der elektronische Fahrtenregler Kyosho Speed House KA060-91W mit 60 A Leistung (Super-Plug-Stecker) bietet drei Modi: Vorwaerts/Bremse/Rueckwaerts (Werkseinstellung), Vorwaerts/Bremse und Vorwaerts/Rueckwaerts. Kompatibel mit NiMh-Akkus (7.2 V–8.4 V) und LiPo 2S (Sicherheitsbedingt werkseitig aktiviert).

Der Syncro KT-231P+ 2.4-GHz-Sender ermoeglicht die Einstellung von Gas, Lenkung, Gas-EPA und Lenk-Dual-Rate per einfachem Drehregler.

Erforderliche Komponenten zur Komplettierung des Modells:

• NiMh 7.2V oder LiPo 2S 7.4V Akku
• Passendes Ladegeraet
• 4x AA-Batterien fuer die Fernsteuerung